27-kV-Polymerisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen

Basisinformation

Produktbeschreibung

Beschreibung:
Verbund-Eisenbahnisolator Ein anderer Name: Eisenbahnisolator, elektrische Komponenten des Eisenbahnkontaktnetzes, Verbundisolator für elektrische Eisenbahn, Verbundisolator. Elektrifizierter Eisenbahn-Verbundisolator hat die Vorteile einer kompakten Struktur, einer starken Integrität, einer guten Antifouling-Fähigkeit, eines geringen Gewichts und einer geringen Größe. und gute Isoliereigenschaften, hohe mechanische Festigkeit, kein Bedarf an regelmäßiger Reinigung, werden hauptsächlich für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen und Stadtbahnen verwendet und sorgen für großen Komfort bei Lagerung, Transport, Installation und Wartung. Der Tragarm besteht aus Verbundwerkstoff aus rostfreiem Stahl, der eine hervorragende Korrosionsschutzleistung aufweist, das Korrosionsprodukt durch Feuchtigkeit, sauren Regen und andere Wetterbedingungen löst, die Produktlaufzeit erheblich verlängern kann und eine zuverlässige Geräteimplementierung für den Bau kompakter Übertragungsleitungen ermöglicht.

Anwendung:
Die Produkte werden für Elektro-Eisenbahn-Verbindungsnetze und Elektrolokomotiven verwendet.
Sortenumfang: 26 kV, 27 kV. Farbe: Braun, Grau oder nach Kundenwunsch. Executive-Standard: TB/T3199.2-2008 IEC 61109

Merkmale:
- Geringes Gewicht, kleines Volumen, kann leicht transportiert und installiert werden
- Hohe mechanische Festigkeit. Stärkere Anti-Schock-Leistung, unruhig beim Knacken.
- Gute Leistung bei der Bekämpfung der Umweltverschmutzung
- Bequeme Wartung

Struktur:
Das Gehäuse, der Kernstab und das Endstück bestehen aus Silikon.

Herstellungsprozess:

Komplette Injektionstechnologie. Der Vorteil: Kernstab und Silikongehäusekleber ohne Öffnung, gute innere Isolationsleistung und kann das Phänomen des Schnittstellenzusammenbruchs vermeiden.

Hinweis: Abmessungen, Eigenschaften, Verbindungstyp, Schuppenfarbe usw. des Produkts können gemäß den Anforderungen des Kunden entworfen und hergestellt werden.